Технический топливный регламент Таможенного союза может оказать значительное влияние на лесную отрасль

В соответствии с постановлением Правительства России о внесении изменений в топливный регламент «О новых требованиях к бензину, дизельному топливу, топочному мазуту и другому топливу», а также о вопросах, связанных с модернизацией нефтеперерабатывающей промышленности», введен запрет на выпуск в оборот дизельного топлива и бензина класса 2.

Специалисты считают, что это может привести к возникновению дефицита топлива в стране. Однако, для отраслей народного хозяйства, обычно использующих не самое качественное топливо (в частности для лесной отрасли), данное нововведение может иметь незначительный эффект, выраженный лишь в небольшом дефиците топлива и увеличении цен на него. Стоит отметить, что введение данных новых требований к топливу приходится на пик вывозки и заготовки древесины в большинстве регионов РФ, и потому возможно окажет значительное воздействие на работу лесной отрасли.

Кроме этого, Правительство России в настоящий момент рассматривается вопрос о возможности ускоренного увеличения акцизов на моторное топливо - если данное решение все же будет принято, оно окажет влияние на цены абсолютно всех видов топлива, тем самым увеличив их на несколько процентов.

Так как сейчас, в связи с критическим состоянием лесов России, множество предприятий вынуждены осуществлять заготовку древесины в удаленных, с точки зрения выгоды и вывозки, местах (у многих ближе просто ничего не сохранилось) - даже данное относительно небольшое увеличение стоимости топлива может значительно ускорить кризисные явления в лесной отрасли, привести к остановке и банкротству многих перерабатывающих и лесозаготовительных предприятий.

Другие новости лесной отрасли: Обсуждение проблем добровольной сертификации прошло на международном форуме «Бумажно-целлюлозной промышленности в СНГ и России».